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Toyota presentará el nuevo Camry del 2018 en Enero, durante el auto show de Detroit

Toyota presentará el nuevo Camry del 2018 en Enero, durante el auto show de Detroit

Por Enrique Kogan

 

Toyota confirmó en un comunicado, que la próxima generación del Camry, que será modelo 2018, hará su debut en Enero, en el auto show de Detroit.

La automotriz japonesa lanzó una imagen “teaser” del Camry 2018, que muestra un sedán con estilo más deportivo que la generación actual. La imagen también muestra una luz de freno del lado del pasajero, que parece más delgada y más larga que la del actual Camry.

Se espera que Toyota lance a la venta el Camry 2018 en el tercer trimestre del 2017, tratando de conservar la posición del sedán mejor vendido de la nación.

El nuevo Camry entrará en un mercado que se está desplazando a los crossovers y SUVs, dejando de lado los sedanes, por lo que este cambio podría hacer que el Camry, caiga detrás del RAV4 en ventas el próximo año, según dijo Bill Fay, gerente general de la División Toyota.

La nueva versión del Camry se construirá sobre la plataforma modular TNGA de Toyota, que debutó con el Prius 2016. Algunos medios que han mostrado fotografías espías del Camry, han mostrado una versión más elegante y deportiva del sedán, que tendrá paneles de aluminio.

El modelo de base se espera que llegue con un motor de cuatro cilindros de 2,5 litros y una transmisión de seis velocidades como el Camry del 2017.

Toyota llevará a cabo tres conferencias de prensa durante los días de la demostración del automóvil de Detroit los medios el mes próximo, uno para la marca de fábrica de Toyota, uno para Lexus y uno que se centra en tecnología.

“Estaremos completamente enfocados en mantener al Camry como el sedán de pasajeros más vendido, pero si los consumidores continúan cambiando a SUVs como esperamos, el año que viene podría ser el año en que RAV venza a Camry”, dijo Fay.

Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.
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