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Consumer Report dió la Lista de las 10 Peores Marcas de Automóviles del 2016

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Consumer Report dió la lista de las 10 peores marcas de automoviles del 2016

Por Enrique Kogan

 

Todos los años, la revista sin fines de lucro, Consumer Report, da la lista de las peores marcas de automóviles, así como las principales marcas que han ganado una mejor posición ante el consumidor.

Este es el noveno año consecutivo que la publicación ha compilado y publicado su Informe de las marcas. Sin embargo, con el fin de mantener un campo de juego justo, la metodología de puntuación prohíbe estrictamente la comparación de los resultados anteriores con los modelos actuales.

En total, treinta marcas diferentes han participado en el Informe de las marcas de este año.

Con el fin de determinar qué fabricantes de automóviles crean vehículos de calidad, Consumer Reports tomaron las puntuaciones globales de una marca y calificaciones de pruebas de carretera y, a continuación predijeron los resultados de fiabilidad para cada modelo probado a base de estos hallazgos.

Los expertos en autos se promedian los resultados a través de juntar informes, para servir como un indicador de qué marcas hacen los mejores vehículos.

Este año, la publicación eligió a los mejores dos mejores fabricantes de automóviles terminaron siendo Audi y Subaru, respectivamente, seguido de las marcas de lujo Lexus, Porsche y BMW, entre las primeras cinco.

Mazda quedó en sexto puesto, mientras que Buick tomó el séptimo, con Consumer Reports recomendando 100% de todos los modelos de Mazda y el 80% de todos los modelos de Buick que se probaron a los compradores potenciales.

Toyota tomó el octavo lugar de la general, seguido por Kia en el noveno, siendo la mejor marca Coreana, y Honda redondeado las cosas en décimo lugar.

La mayoría de las marcas nacionales no les fue tan bien como Buick, con Ford, Lincoln, y Chevrolet pegados a la mitad de la lista, debido a las bajas puntuaciones de fiabilidad, mientras que todos los automóviles Fiat Chrysler (FCA) se calificaron como bastante malos.

Aquí están las 10 marcas con los peores resultados, en las pruebas de Consumer Reports para el 2016:

1- Fiat

Muy último en la parte inferior de la cadena de fabricación de automóviles este año es Fiat, que decora la lista como el peor fabricante de automóviles de 2016.

La publicación no podría recomendar un único modelo de vehículo bajo el nombre de marca, ya que han obtenido la peor calificación posible para su fiabilidad.

Fiat también tenía una calificación de la prueba de ruta que sólo ganó 52 puntos, y después de todos los datos, Fiat sólo fue capaz de salir con una valoración global de 38 sobre 100.

2- Jeep

FCA tuvo muchos problemas de calidad este año, y su marca de cabecera, Jeep, ha clasificado mal después de numerosas pruebas de Consumer Report.

Después de recibir la peor calificación de fiabilidad, una calificación de 55 en la prueba de ruta, y una revisión que no recomienda ni un único modelo, el otrora rey fuera de la carretera, tiene ahora una calificación global de tan sólo 43.

3- Mitsubishi

La marca que tuvo un gran poder de la década de 1990 ha caído en un agujero profundo, ya que acaba de ser galardonado por ser peor fabricante de automóviles de Japón de 2016.

Con una puntuación total de apenas 51 y una calificación de la prueba de ruta de 46 puntos, la marca que una vez ha creado modelos como el doble turbo VR4 3000GT y DSM Eclipse ha perdido mucho terreno.

En su defensa, Mitsubishi fue galardonado con una calificación promedio de confiabilidad media.

4- Land Rover

El único fabricante Europeo en entrar en la lista es Land Rover, una marca que es ampliamente respetado por sus lujosos y versátiles SUVs,.

Después hacer las pruebas a un puñado de Land Rover, estos solo obtuvieron una calificación de confiabilidad mala y no tienen un solo modelo en su alineación que haya sido recomendado por Consumer Reports.

Anotaron sólo 55 puntos en general y un puntaje en la prueba de ruta de 71 puntos, le dio entrada a esta lista.

5- Chrysler

La segunda marca bajo la insignia de la FCA que cae justo abajo por ser uno de los peores fabricantes de automóviles de 2016.

Todo se lo debe a una puntuación total de 58, con la prueba de ruta de 73, sin un solo modelo que podría ser recomendable por la publicación, dado a la media de fiabilidad que es muy baja.

6- Dodge

Sólo el 17% de los modelos de prueba este año pudieron ser recomendados, con una marca peor de fiabilidad que la media.

Los modelos como el Hellcat aparentemente no están diseñados para que duren a largo plazo.

Mientras que una puntuación de la prueba de ruta de 73 ayudó algo a su causa, una valoración global de 58, fue el resultado final para el peor fabricante de automóviles de Detroit.

7- Cadillac

Cadillac puede ofrecer autos de rendimiento como el CTS-V y la tecnología de desactivación de cilindros en sus nuevos modelos V6, pero todavía tiene mucho camino por recorrer en lo que respecta a la fiabilidad y calidad.

Sólo el 25% de su línea está recomendado, y obtuvo un sorprendente “peor calificación” de confiabilidad prevista.

Sin embargo, Cadillac hizo anotar algunos puntos en ciertas áreas, obteniendo una puntuación de la prueba de carretera 76. Por desgracia, esto no fue suficiente para ayudar a su puntaje general de 58.

8- GMC

Según el informe anual de la publicación, GMC también hace vehículos con tendencia a problemas, ya que ofrece escasa fiabilidad y una puntuación de la prueba de carretera 71.

Consumer Reports sólo fue capaz de recomendar un 17% de todos los modelos de GMC, lo que provocó su puntaje general a 60.

9- Infiniti

La marca quedó por debajo de Nissan su primo de alma, y le fue mal debido a una peor fiabilidad que la media y porque sólo el 20% de sus modelos fueron recomendados.

Infiniti tiene este año 63 puntos en general y una calificación de la prueba de ruta de tan sólo 76.

10- Nissan

Nissan tuvo en el 2016 diversos problemas de transmisión, y a pesar de que tiene un grado de confiabilidad prevista de término medio, Consumer Reports sólo recomienda el 33% de sus modelos, un problema que se agrava por la calificación de la prueba de ruta de 71 y una puntuación global de tan sólo 63 puntos.

Follow Enrique Kogan:
Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
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