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Cuales son los 5 Vehículos Nuevos que no han Pasado la Prueba de Choques mas Difícil Implementada por el Gobierno

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Cuales son los 5 vehículos nuevos que no han pasado la mas difícil prueba de choques implementada por el gobierno

Por Enrique Kogan

 

Si la seguridad es un factor importante para usted, entonces échele un vistazo a la lista que esta mas abajo para ver qué vehículos puede que desee evitar en su futura compra.

Dos organizaciones publican clasificaciones de funcionamiento de los vehículos, en una serie de pruebas de choque similares, pero en gran medida complementarias. Estas son:

El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS), un grupo del sector privado que representa a la industria de los seguros, y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de Carreteras (NHTSA), una rama del Departamento Federal de Transporte.

Las pruebas más duras que todavía establecen algunos separación de seguridad entre vehículos, son la nuevas pruebas del IIHS sobre el 25 por ciento pequeño solapamiento frontal, y la prueba de polo lateral de la NHTSA, por lo que aquellos que van a comprar un auto nuevo, y buscan la mejor seguridad para su familia, ponga atención al más mínimo detalle de estas organizaciones, especialmente si usted es un conductor sin mucha experiencia.

La pequeña prueba de superposición frontal, es la prueba de choque más difícil de pasar que ha existido desde 2012, así que realmente no hay excusa para que los vehículos modernos no funcionen bien ante esta prueba.

Recopilamos una lista de nuevos vehículos que realizaron lo peor en la pequeña prueba de choque frontal de superposición.

Vehículo Clasificación Test
2016 Audi A4 Pobre Pequeña prueba de superposición frontal
2016 BMW 3 Series Moderado Pequeña prueba de superposición frontal
2016 Nissan Leaf Pobre Pequeña prueba de superposición frontal
2016 Dodge Challenger Moderado Pequeña prueba de superposición frontal
2016 Nissan Versa Pobre Pequeña prueba de superposición frontal
2016 Cadillac CTS Pobre Pequeña prueba de superposición fronta
Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.
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