2016 Lincoln MKX
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Lincoln construirá más SUVs en China

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Lincoln construirá más SUVs en China

Escrito por Enrique Kogan
Fotos por Marco Carvajal

 

Lincoln, la división de lujo de Ford, esta aumentando su presencia en el mercado de autos Chino, el más grande del mundo, y tiene como objetivo ponerse al día con sus competidores que ya están fabricando sus modelos en el país asiático, planeando producir SUV de lujo para finales del 2019.

 

Los planes de Lincoln son construir sus modelos para satisfacer los gustos chinos, utilizando una planta de ensamblaje existente, que la automotriz ya opera conjuntamente con Chongqing Changan Automobile Co.
2016 Lincoln MKX

Según un comunicado de Lincoln, la empresa conjunta Changan-Ford está en proceso de obtener la aprobación para la fabricación de vehículos Lincoln localmente en China.

 

En el comunicado la automotriz dijo: “El paso a la producción local es un paso clave en la evolución de Lincoln en China, complementando las importaciones continuas que llegan desde Norteamérica”.

 

El comunicado no dio muchos detalles sobre el volumen anticipado de la producción o descripción del modelo que van a fabricar.

 

Las ventas de Lincoln han aumentado en China casi 180 por ciento en 2016 y los compradores están muy complacidos con la marca.

2016 Lincoln MKX

La automotriz está acelerando su entrada en China con planes para tener 65 tiendas de Lincoln para el final de 2016, en lugar de los planes anteriores de 60, con 80 previstas para finales de 2017.

 

Lincoln también abriría de cinco a diez sucursales de ventas más pequeñas para aprovechar las ventas de automóviles de rápido crecimiento, en las ciudades chinas que tienen menos consumo, pero que buscan más calidad.

Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.

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