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Consejos para conducir en invierno durante las nevadas

Consejos para conducir en invierno durante las nevadas

Por Enrique Kogan

 

Conducir en el invierno y durante las nevadas, es sumamente peligroso. Cuando la nieve y el hielo cubren las carreteras, la tracción es limitada, el tráfico es lento y conlleva a peligros inesperados.

Pero, con un poco de sentido común y nuestro saber y hacer práctico, usted estará listo para los desafíos de la madre naturaleza.

Aquí le doy ocho consejos para conducir en invierno durante las nevadas:

1. Tener a mano los equipos adecuados

En el maletero:

Pala de la nieve, cepillo, raspador de hielo, manta y arena o arena para gatos, que proporcionan una mejor tracción de los neumáticos si te quedas atascado, cables de arranque, linterna, cargador de teléfono, bengalas u otros marcadores de emergencia y comida extra, agua y medicina.

En el auto:

Considere la compra de neumáticos de nieve, especialmente si usted tiene neumáticos de alto rendimiento durante el verano. Para tracción adicional, considere cadenas para las llantas. Sólo asegúrese de que sus leyes locales les permiten.

Bajo el capó:

Asegúrate de que tienes un montón de líquido limpiador de parabrisas, y asegúrese de que tiene el tipo correcto para las temperaturas que estará encontrando. Lo mismo ocurre con el refrigerante del motor y el aceite. Asegúrese de que la batería está en buenas condiciones. Esta tiene que trabajar mucho más duro para iniciar el automóvil en épocas de frío.

2. Prepare su vehículo antes de iniciar su carro:

Camine alrededor y asegurarse de que el tubo de escape esté libre de obstrucción. Asegúrese de que la nieve y el hielo son claras de todas las superficies, no sólo sus ventanas. La nieve y el hielo en las luces pueden impedir la visibilidad para usted y los demás. Nieve en el techo puede deslizarse en su parabrisas cuando usted frena, o caerse de su auto y golpear a otro automovilista.

Enciende el desempañador delantero y trasero para que las ventanas estén limpias mientras conduces. Enciende el aire acondicionado y pon la opción de aire fresco para que el interior de las ventanas no se empañe con la condensación.

Arranca su carro y consíguelo calentado mientras usted empieza a limpiarlo. Esto aflojará el hielo en las ventanas y que sea agradable y calentito en el momento de subir. Procura tener siempre el depósito de combustible lleno de gasolina. Así, en caso de que te quedes atascado por la nieve podrás usar la calefacción.

Asegúrese de tener los pies bien apoyados en todo momento. No se esfuerce demasiado en palear nieve. Tome descansos frecuentes. Limpie todo el auto.

3. Conozca su auto y tenga el control de el

Cuáles son sus capacidades? Tiene tracción total? Qué pasa con la estabilidad y control de tracción? Qué tan alto fuera de la tierra no le montar? Tiene los neumáticos adecuados para las condiciones se le enfrenta? Sabe la capacidad de su auto para evitar quedarse atascado.

No sea demasiado confiado. Aunque su auto sea un todoterreno con todas las últimas ayudas a la conducción de alta tecnología, eso no significa que usted puede romper por el barrio a una velocidad vertiginosa, sobre todo en las curvas.

El control de estabilidad y otros características de seguridad pueden ser su salvavidas, pero no pueden hacer milagros.

4. Vaya despacio

La nieve y el hielo reducen significativamente su adherencia de los neumáticos, por lo que hay que hacer todo mucho más lentamente, incluyendo la aceleración, frenado y giro. Dese tanto espacio extra posible alrededor de su vehículo, lo ayudara en caso de que pierda el control.

Eso significa que el aumento de la distancia entre su vehículo y el vehículo delante de usted. AAA recomienda por lo menos duplicar la cantidad de tiempo que normalmente se entrega a detener en caso de emergencia. Debe ser de tres a cuatro segundos en el pavimento seco, y de ocho a 10 segundos en la nieve.

5. Qué hacer si usted patina

La mayoría de los expertos recomiendan lo siguiente: Sacar el pie del acelerador y gire la rueda en la dirección que desea ir. No pisar el freno. Espere a que el vehículo reduzca la velocidad suficiente para que pueda recuperar el control.

Cuando necesites detenerte, presiona el pedal de freno suavemente. Si las llantas se bloquean, saca tu pie del freno.

Práctice! Encuentra un lugar abierto, seguro y legal para practicar la conducción en la nieve.

Asegúrese de saber lo que se siente al perder el control y la forma de recuperar cuando lo hagas. La práctica más que usted tiene, más seguro estarás en una emergencia. Algunas compañías de seguros de automóviles ofrecen las escuelas de manejo de emergencia que le enseñan a recuperarse de patines y diapositivas en un ambiente seguro.

6. Cuando circule

Mientras circule en condiciones de escasa nieve, con neumáticos o cadenas adecuadas, intente circular por la parte de la carretera por donde exista nieve virgen, evite circular por las marcas por donde han circulado otros vehículos. Incremente la distancia de seguridad con respecto a otros vehículos que estén circulando.

En los casos en los que deba utilizar cadenas, por el estado de la carretera, o cuando lo indique Tráfico, estas deberán colocarse en las ruedas motrices. Retire las cadenas tan pronto desaparezca la nieve o hielo.

No siga con una alta capa nieve en la carretera, terminará dañando los bajos de su vehículo. Aparque en un lugar seguro y siga las instrucciones en el caso de parada en carretera con nieve.

7. Qué hacer si te quedas atascado

Cómo despegarse: Usted puede ser capaz de liberarse sin salir del auto. Trate de realizar copias de seguridad y seguir adelante lentamente. El movimiento de balanceo puede ser suficiente para liberar a su carro. No girar sus ruedas, ya que hacerlo podría cavar su vehículo en el más profundo. Si no puede liberarse de esta manera, utilice su pala para limpiar la nieve de todo el auto.

Aplique una cantidad generosa de arena para gatos o arena alrededor de las ruedas y mantener los neumáticos delanteros rectos.

La Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) recomienda poner marcadores brillantes en la antena o ventanas y mantener la luz y de peligros interiores anteojeras para mejorar su visibilidad. Las luces interiores y de riesgo no van a usar tanta electricidad como los faros.

Si usted necesita para hacer funcionar su vehículo para mantenerse caliente, hacerlo lo menos posible. Esto conserva gasolina y reduce el riesgo de intoxicación de escape. Asegúrese de que el tubo de escape no esté obstruido.

8. No salga si no lo necesita

El último consejo es el más simple. No salgas si no tiene que hacerlo. La mejor manera de evitar los peligros del camino de invierno es evitar la carretera.

Considere esto la próxima vez que usted compra un automóvil:

Tracción integral: si el invierno es consistentemente mal en su área, podría valer la pena la inversión adicional. Recuerde, usted no necesita comprar un SUV para obtener todas las ruedas motrices.

El control de estabilidad y tracción: Si tu auto es más antiguo, puede que no tenga estas características. El control de tracción puede ser de gran ayuda cuando se está tratando de ponerse en movimiento en condiciones resbaladizas, y control de estabilidad puede ayudar a prevenir resbalones que amenazan la vida.

Enrique Kogan
Follow Enrique Kogan:
El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.
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