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Nuevo vídeo nos Muestra F-150 Raptor en Dunas de Michigan

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Un nuevo vídeo nos muestra a la F-150 Raptor en las Dunas de Michigan

Por Enrique Kogan 
 
Este verano, un prototipo de ingeniería de la nueva Raptor F-150, abordó las dunas en el parque nacional de Silver Lake, Michigan.
 
El F-150 Raptor del 2017, tiene una mejor distancia al suelo que la primera generación, y viene de serie con el nuevo “FOX Racing Shox” de 3.0 pulgadas, con la tecnología de derivación personalizada interna, que  le da más recorrido a la suspensión, ayudando a la gestión de todo terreno abordando la más dura de las superficies. 
 
El diferencial “Torsen” frontal, aumenta mas la capacidad off-road. El sistema aumenta la adherencia de manera significativa para el extremo frontal de la pick up y permite que se tire de sí mismo por encima de obstáculos y hasta pendientes pronunciadas, incluso cuando la tracción se divide entre los neumáticos delanteros.
 
La nueva caja de transferencia, que gestiona la distribución de energía entre las ruedas delanteras y traseras, combina los mejores atributos de tracción a las cuatro ruedas del embrague impulsado, bajo demanda con, tracción a las cuatro ruedas de bloqueo mecánico durable.
 
El Raptor del 2017 es propulsado por el nuevo motor de 3.5 litros EcoBoost de segunda generación Ford. Este modelo trae neumáticos de 17 pulgadas BFGoodrich All-Terrain  T / A KO2 diseñada específicamente para Raptor.
 
El nuevo F-150 Raptor sale a la venta en el otoño de 2016.
Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.
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