Las Ventas de Sedanes de Lujo Están con una Tendencia en Baja
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Las Ventas de Sedanes de Lujo Están con una Tendencia en Baja

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Las ventas de sedanes de lujo están con una tendencia en baja

Por Enrique Kogan

Según los analistas del medio, y por delante de los informes de ventas de septiembre, después de un récord de ventas de vehículos de lujo en el 2015, se esperaba algo mejor,  pero no, las ventas los modelos de lujo se están frenando, sobretodo los sedanes.

A pesar que en este momento, es demasiado temprano para decir que las ventas del 2016, están lejos de las que han batido el récord del 2015, es cada vez es más dudoso que suceda.

Durante los últimos 10 años, las ventas de las marcas de lujo han crecido más rápido que los fabricantes de automóviles no de lujo y vehículos utilitarios deportivos (SUV), que han vendido más modelos que los sedanes.

Aunque se espera que la tendencia continúe, el mercado de automóviles nuevos y SUVs de lujo empieza a enfriarse después de mostrar signos de seguir estrechándose hacia el final del año 2015.

El mes de Agosto no fue especialmente bueno para las marcas de lujo, con descensos de un solo dígito para BMW, Lexus, Nissan, Acura, Infiniti.

La automotriz Alemana, Mercedes Benz lideraba el segmento de lujo en el volumen, ya que recibió un impulso de 1,3% durante los primeros ocho meses de 2016, a partir de las presentaciones del SUV GLS, el sedán mediano clase E, y el roadster SLC.

Lo mismo pasó con Audi con el nuevo SUV Q7 de tamaño completo, que ayudó a impulsar las ventas de Audi en un 3,5%, mientras que las ventas de Jaguar se dispararon un 73% con la llegada de la marca del primer SUV, el F-PACE.

Pero las ventas de BMW han caído un 8,3% en lo que va de año, a pesar de conseguir un ascenso desde el año pasado con el nuevo SUV compacto X1 y la nueva Serie 7, su sedán ejecutivo.

Lexus, cuyas ventas han bajado un 5,3% hasta agosto, se benefició el año pasado de las presentaciones del nuevo SUV compacto NX y vehículos utilitarios deportivos RX, pero no han tenido un buen impacto en el promedio general.

Como lo dije en una articulo anterior, Hyundai entró con el pie torcido en su afán por conquistar compradores de sedanes de lujo con su nueva marca Genesis, y hasta que no lleguen al mercado con un SUV, que pueda competir con los líderes, se verá en problemas.

Los analistas prevén que las ventas de septiembre caerán un 1,7% respecto a septiembre del año anterior. Otras firmas de investigación estiman que las ventas subirán 0,3% respecto al año pasado hasta la fecha.

Por ahora nadie es dueño de la verdad, solo se están haciendo conjeturas, pero algunos temen que este año termine atrás que el 2015.

Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente.

A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos.

Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.

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