Volkswagen carga al nuevo Atlas con accesorios que recuerdan las pasadas épocas
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Volkswagen carga al nuevo Atlas con accesorios que recuerdan las pasadas épocas

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Volkswagen carga al nuevo Atlas con accesorios que recuerdan las pasadas épocas

Por Enrique Kogan

 

El auto show de Chicago es famoso porque las automotrices presentan modelos con muchos accesorios. Se puede decir que es el auto show con más modelos sobrecargados de accesorios, que los demás auto shows.

En la exposición Volkswagen contará con un concepto de fin de semana, “Weekender “, con una tapa de sombrero visual que cargara sobre su techo.

Basado en un modelo SEL Premium y montado en ruedas de 18 pulgadas, el llamado “Atlas Weekender” utiliza una caja de carga “Urban loader” montada en un techo que se expande hasta 17,7 pies cúbicos de espacio de almacenamiento.

Esto modelo nos lleva al recuerdo de la época de los campers de Volkswagen, con los modelos Vanagon y Eurovan. Yo tuve una Combi, y recorrí en ella parte de Estados Unidos, siendo uno de los mejores recuerdos de mi vida.

El Atlas que tiene tracción en todas las ruedas motrices, está equipado con un motor V-6 de 3.6 litros y transmisión automática de ocho velocidades, con 276 caballos de fuerza.

El Weekender estará equipado con carriles de techo portátiles y pasos laterales de rueda a rueda, así como deflectores de ventana y capó y un forro de tronco resistente con cobertura de respaldo.

Además cuenta con soportes de tableta de segunda fila integrados capaces de montar los tablets más populares para proporcionarles entretenimiento a los pasajeros del asiento trasero.

La automotriz especifica que la mayoría de los accesorios estarán disponibles en los concesionarios Volkswagen, (menos el perro), cuando el Atlas comience a llegar a ellos, esta primavera.

Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente.

A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos.

Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.

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