2017 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
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Alfa Romeo ha anunciado los precios del esperado SUV Stelvio

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Alfa Romeo ha anunciado los precios del esperado SUV Stelvio  

Por Enrique Kogan
Fotografías por Katerina Krjanina

 

Alfa Romeo no se quiso perderse la fiesta del segmento de los SUV’s, y lanzo la línea del Stelvio, un modelo seductor que atraerá un grupo de compradores que quiere algo distinto.

 

El Alfa Romeo Stelvio trae al segmento de SUV Premium de tamaño mediano, el conocido rendimiento de la marca, lo último en tecnología, una emocionante experiencia de manejo, y un estilo italiano seductor, que recuerda a la memorable película, “La Dolce Vita” de Marcello Mastroianni.

 

Los tres modelos del Stelvio ofrecen una potencia líder en su clase, dinámica de conducción excepcional y tracción integral de serie. Además, incorpora nueva y avanzada tecnología, el típico y peculiar diseño italiano y una experiencia de manejo inspirada en las carreras, a un precio de venta sugerido por el fabricante a partir de US$41,995.

 

Alfa Romeo Stelvio incorpora de serie un motor turbo en aluminio de 2.0 litros con inyección directa, que proporciona una potencia inigualable de 280 caballos de fuerza y 306 libras-pie de torque.

 

Gracias a una exclusiva transmisión automática de ocho velocidades, Stelvio acelera de 0 a 60 mph en aproximadamente 5.4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 144 mph.

 

El paquete deportivo (disponible por US$1,800 MSRP), añade unos rines de 19 pulgadas (48.2 cm), suspensión de diseño deportivo, paletas de cambio en aluminio montadas en la columna de dirección y volante deportivo.

 

Este paquete también incorpora elementos decorativos de aluminio auténtico, los marcos de las ventanas en negro brillante, rieles del techo en negro, pedales deportivos y reposapiés en aluminio, calipers de freno a color y mucho más.

 

Creado por artesanos de Alfa Romeo en la planta de Cassino en Italia, los nuevos modelos del Stelvio, es la prueba de que Alfa Romeo ha conseguido el equilibrio perfecto entre ingeniería y emoción.

 

Alfa Romeo le traerá a los amantes de la conducción un todoterreno mediano de alto nivel, que se destaca en uno de los segmentos más grandes y de mayor crecimiento en los Estados Unidos.

 

Los tres modelos del Stelvio ofrecen:

 

El innovador sistema de tracción integral Q4 – de serie en todos los modelos Stelvio, incluido el Quadrifoglio, proporciona una mayor tracción y rendimiento en todo tipo de condiciones climáticas, gracias a la capacidad de este sistema para transferir hasta el 60 por ciento del torque del motor al eje delantero.

Una distribución de peso casi perfecta del 50/50, una rigidez torsional excepcional y la relación de dirección más directa en el segmento, gracias a la nueva arquitectura Giorgio exclusiva de Alfa Romeo.

Más de 105 años de historia de la marca, que continúa escribiendo su leyenda en las carreteras de todo el mundo

El innovador selector de modo Alfa DNA modifica el comportamiento dinámico del Stelvio, de acuerdo con la selección del conductor.

Dynamic: Le ofrece una sensación de freno y dirección más precisa con calibraciones de motor, transmisión y acelerador más agresivas.

Natural: La comodidad para una conducción diaria equilibrada.

Advanced Efficiency: Un modo ecológico para lograr el menor consumo de combustible.

 

En materia de Seguridad

 

El Alfa Romeo Stelvio incluye bolsas de aire avanzadas para el conductor y el copiloto, bolsas de aire laterales montadas en los asientos del conductor y el copiloto, bolsas de aire laterales delanteras y traseras tipo cortina; y bolsas de aire inflables para las rodillas del conductor y copiloto.

Para asistir con la visibilidad trasera en carretera y en estacionamientos, se encuentran disponibles los sistemas de Blind-spot Monitoring que son los sensores de punto ciego, Rear Cross Path para la detección de objetos traseros y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

El Full-speed Forward Collision Warning, es un sistema de advertencia de colisión frontal a toda velocidad proporciona frenado automático y, bajo ciertas condiciones, desacelera o detiene el vehículo por completo cuando una colisión frontal parece inminente.

El Adaptive Cruise Control. El sistema de control de crucero adaptado con parada completa, ayuda a mantener la distancia con el vehículo de delante y, en ciertas condiciones de tráfico, puede detener completamente el Stelvio sin intervención del conductor.

El Lane Departure Warning. El sistema de alerta de salida de carril avisa al conductor del desvío de carril involuntario.

 

Pero de donde sale el nombre Stelvio?

 

Ubicado en los Alpes italianos, el Paso Stelvio es el paso de montaña más alta de Italia y la segunda más alta de Europa.

A lo largo de las 12 millas de carretera que lo recorren se encuentran más de 48 curvas, unas vistas imponentes y una elevación de altitud vertiginosa, que llega hasta los 9,000 pies (2,743.2 metros).

Durante años, los campeones del ciclismo y de los deportes de motor han batallado aquí, haciendo de la ruta, una leyenda deportiva.

En 2008, el programa británico especializado en autos Top Gear, escogió el Paso Stelvio como la “mejor carretera para conducir del mundo”

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
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