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Honda Adiciona Nuevo Modelo al 2017 Civic

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Honda adiciona un nuevo modelo al Civic del 2017

por Enrique Kogan

 

La adición muy esperada a la línea del Civic, la versión Hatchback, llegará este otoño a los concesionarios de Honda en los Estados Unidos, como modelo 2017.

El hatchback de cinco puertas también servirá como base para el nuevo y raro Civic Type R que debutara en el 2017.

“El Civic de cinco puertas ha sido un elemento básico de Honda en Europa, pero ha sido durante mucho tiempo el fruto prohibido para los aficionados de Honda en los Estados Unidos.,” Nos dijo Jeff Conrad, vicepresidente y gerente general de Honda.

El estilo de cinco puertas tiene un poco más de apariencia convencional que la del modelo actual, y se parece un poco al Subaru Impreza.

El nuevo Civic ha estado a la venta en forma de sedán desde el otoño pasado y ahora se le ha unido el modelo de dos puertas.

El Civic Hatchback estará disponible en los modelos LX, Sport, EX, Touring Sport EX-L.

El nuevo modelo Touring Sport cuenta con la seguridad y las tecnologías de asistencia al conductor como equipamiento de serie, junto con Apple carplay, Android automático y faros de LED.

La tecnología de detección incluye la advertencia de colisión frontal y mitigación de salida de carretera.

Todas las versiones del Civic de cinco puertas estarán equipadas con un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1,5 litros, ligado a una transmisión continuamente variable o una transmisión manual de seis velocidades.

El LX, EX y EX-L traerá 174 caballos de fuerza y 162 libras-pie de torque, con 180 HP en los modelos Sport y Touring Sport con el mismo torque.

Con un espacioso interior, el mejor en su clase para las piernas traseras y el volumen de carga,  el Civic Hatchback se enfrenta a competidores tales como el Ford Focus, Honda Fit, el Toyota Yaris y al Volkswagen Golf GTI.

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Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
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