2013 toyota highlander hybrid
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Cuales son los 10 vehículos donde los propietarios tienen más probabilidades de mantenerlos por mas de 10 años

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Cuales son los 10 vehículos donde los propietarios tienen más probabilidades de mantenerlos por mas de 10 años

por Enrique Kogan

 

En Latinomerica las personas conservan mas tiempo su auto. En la mayoría de los casos por cuestiones económicas.

Pero en Estados Unidos, el tiempo promedio de propiedad de un vehículo va desde 3 a 5 años, ya que tanta oferta, incentivos y motivaciones, hacen que los consumidores quieran tener un auto que este al día con sus vecinos, y que no les traiga problemas.

Pero hay propietarios que por distintas razones conservar mas tiempo su vehículo, en la mayoría de los casos por la buena durabilidad del mismo.

Y ahí donde vienen los autos longevos, esos que no le traerán problemas por un largo tiempo, y pasan a ser parte de su familia.

Hay 10 mejores vehículos donde los propietarios tienen más probabilidades de mantenerse durante 10 años o más,y todos los vehículos en esa lista son de fabricantes japoneses, con Toyota que lleva a cabo los 4 puntos superiores.

El Toyota Highlander Hybrid viene en el primer puesto, con un enorme 32,1% de los propietarios de mantenimiento del vehículo durante una década o más.

Echa un vistazo a la lista completa a continuación, especialmente si te gusta mantener a su vehículo durante mucho tiempo:

Vehículo     Porcentaje de 10 o mas años de propiedad
Toyota Highlander Hybrid 32.1%
Toyota Prius 32.0%
Toyota Highlander 29.0%
Toyota Sienna 28.7%
Honda Pilot 27.2%
Honda CR-V 25.2%
Toyota RAV4 24.9%
Subaru Forester 24.2%
Lexus RX Hybrid 24.1%
Honda Odyssey 24.0%
Enrique Kogan
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El prestigioso y reconocido analista y escritor Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria de autos en Estados Unidos, la cual vendió y sigue publicándose hoy en día. A partir de ahí comenzó a escribir para distintas publicaciones, siendo hoy el escritor numero uno de autos en español en Estados Unidos. Sus artículos aparecen en nuestro sitio, donde es analista principal del medio.
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