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Más Potencia y 35 MPG: Prueba del Subaru Forester Limited Hybrid 2025

Especial para AUTOMOTOR PRO / LUIS FERNANDEZ /

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La sexta generación del Subaru Forester ha llegado, y con ella, un tren motriz que la base de seguidores de la marca venía esperando: una variante híbrida. 

El Subaru Forester Limited Hybrid 2025 se posiciona como el “equilibrio ideal” dentro de la nueva gama, fusionando la reconocida capacidad de tracción integral de Subaru con una eficiencia notablemente mejorada, todo ello envuelto en un paquete de equipamiento y confort de nivel superior.

Para una marca que siempre ha priorizado la aventura y la durabilidad, la llegada de un sistema híbrido avanzado no es solo una actualización, sino una declaración de intenciones en la era de la electrificación. 

El Limited Hybrid no solo cumple la promesa de un menor consumo, sino que mejora la experiencia de conducción que ha hecho del Forester un icono del segmento crossover compacto.

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Diseño y Plataforma

El diseño del nuevo Forester 2025 adopta una apariencia más robusta y moderna. La carrocería ha sido diseñada con líneas más definidas y un frontal más cuadrado, que le otorgan una presencia más contemporánea. 

La plataforma, basada en la arquitectura modular Subaru Global Platform (SGP), ha sido reforzada y optimizada, proporcionando una mayor rigidez torsional y, consecuentemente, una mejora en la seguridad pasiva y el manejo.

La versión Limited Hybrid se distingue por detalles, como llantas de aleación de 18 pulgadas. A pesar de la integración del sistema híbrido, Subaru ha logrado mantener la fundamental altura libre al suelo de 8.7 pulgadas (220 mm), un pilar de su filosofía go-anywhere que muchos competidores de su clase han sacrificado en sus versiones electrificadas.

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Motorización Híbrida: Más Eficiencia

El corazón de esta nueva variante es el sistema híbrido de Subaru, combina el motor Bóxer de 2.5 litros de ciclo Atkinson con un motor eléctrico integrado en la transmisión automática de variación continua (Lineartronic CVT) y un paquete de baterías de iones de litio.

El rendimiento combinado alcanza los 194 caballos de fuerza y 188 lb-pie de torque, lo que representa un aumento de 14 HP respecto al Forester de gasolina estándar. 

Más allá de la cifra máxima de potencia, el motor eléctrico proporciona una inmediata ráfaga de torque a bajas revoluciones, haciendo que la aceleración inicial desde parado y en el tráfico urbano se sienta significativamente más ágil y refinada. 

La verdadera ganancia se observa en el consumo de combustible. El Forester Limited Hybrid 2025 alcanza un rendimiento estimado por la EPA de 35 MPG combinadas (aproximadamente 34 MPG en carretera y 35 MPG en ciudad). 

Esta mejora de hasta 9 MPG en ciclo urbano frente a las versiones no híbridas justifica la inversión adicional para el consumidor con un alto kilometraje anual. 

Además, el sistema permite que el vehículo se desplace en modo totalmente eléctrico a bajas velocidades y en descensos, contribuyendo a una marcha general más silenciosa.

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El Toque Limited

El nivel de equipamiento Limited se centra en elevar el confort y la experiencia a bordo. En el interior, los ocupantes son recibidos por una tapicería de cuero genuino y asientos delanteros con calefacción, con ajuste eléctrico de 10 posiciones para el conductor y 8 posiciones para el pasajero. El toque distintivo de la versión Limited incluye un volante con calefacción, añadiendo un elemento de lujo que se aprecia en climas fríos.

El centro neurálgico tecnológico es la pantalla táctil vertical de 11.6 pulgadas del sistema Subaru STARLINK Multimedia. Este sistema, que se ha vuelto un estándar en los modelos de gama alta de la marca, incluye compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, junto con navegación integrada. 

Un punto fuerte es la inclusión de serie de características clave que en otros modelos son opcionales. La versión Limited Hybrid incorpora el sistema de audio premium Harman Kardon con 11 altavoces y un portón trasero eléctrico de manos libres activado con el pie.

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Capacidad y Seguridad: El Legado Subaru Intacto

La funcionalidad no se ve comprometida por el sistema híbrido. A diferencia de muchos rivales que pierden espacio de carga con el reposicionamiento de las baterías, el Forester Hybrid mantiene un volumen de carga de 27.5 pies cúbicos detrás de los asientos traseros (con techo solar panorámico, estándar en el Limited). 

La única concesión es la omisión de la llanta de repuesto, reemplazada por un kit de sellado debido al espacio ocupado por la batería.

En seguridad, el Forester 2025 continúa siendo una referencia. Incluye de serie la última generación del sistema de asistencia al conductor EyeSight, mejorado con un campo de visión más amplio y nuevas funcionalidades como la Dirección Automática de Emergencia que ayuda a evitar colisiones mediante asistencia de frenado y dirección. 

El paquete Limited Hybrid también suma de forma estándar la Detección de Punto Ciego con Alerta de Tráfico Cruzado Trasero y el sistema de X-MODE de doble función, optimizando el Symmetrical All-Wheel Drive para condiciones de nieve/tierra y nieve profunda/barro.

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Veredicto Final: El Forester en su Máxima Evolución

El Subaru Forester Limited Hybrid 2025 no es solo un crossover electrificado; es la encarnación más completa y refinada del modelo hasta la fecha. 

Mantiene intactos los pilares de la marca: capacidad off-road genuina (gracias a la tracción total y la altura libre al suelo), durabilidad y seguridad líder. 

A esto le añade un tren motriz híbrido que, aunque no convierte al Forester en un cohete, mejora significativamente la economía de combustible sin sacrificar la reconocida capacidad de respuesta de Subaru.

Para el consumidor que busca un crossover compacto con tracción total permanente que ofrezca un equilibrio superior entre eficiencia, equipamiento de lujo y aptitud para la aventura, el Limited Hybrid 2025 representa una opción sumamente inteligente y bien ejecutada, solidificando la posición del Forester en la cima de su segmento.

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Luis Fernández es productor de video, especializado en la industria automovilística. Sus artículos y videos sobre automóviles combinan su experiencia en el área automotriz con su talento fotográfico y de video. Luis es fundador de Voxel Media Group, una compañía que produce contenidos para televisión especializada en el mundo de los motores. Durante los últimos 12 años, ha producido para El Garaje TV, un canal de televisión temático que transmite 24/7 para Latinoamérica y gran parte de Europa. Su pasión por este campo, le ha permitido producir más de 1.000 horas de material que se han emitido en canales y programas de televisión de países como Alemania, Australia, Canadá y Puerto Rico. En la actualidad, está asociado con el grupo Contenta Media en la producción y distribución de videos “corta duración” para diferentes plataformas, como Internet, redes sociales y operadoras telefónicas, ademas de producir videos para el canal de TV de AutomotorPro.com y otros sitios asociados.
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