lancer evolution final
Home » Noticias » Se Subastó a Precio Récord el Ultimo Mitsubishi Lancer Evolution

Se Subastó a Precio Récord el Ultimo Mitsubishi Lancer Evolution

posted in: Noticias 0

Se subastó a precio récord el último Mitsubishi Lancer Evolution

Por Enrique Kogan

 

El último de los Mitsubishi Lancer Evolution, el famoso “Evo”, se llevó un precio récord en una subasta en línea para una oferta ganadora de US$ 76.400.

La subasta que se llevó a cabo en eBay y concluyó el 15 de septiembre a las 09:00 am PT, fue todo un éxito.

Esta fue gestionada por “Causa”, una agencia de gestión de subastas en línea especializada en la estrategia y el marketing de empresas y organizaciones no lucrativas en todo el mundo.

Al igual que con la primera edición final Lancer Evo, los ingresos serán donados a una obra de caridad.

Pero a diferencia de la subasta anterior donde US$ 46,200 de donación fueron a la Sociedad de Esclerosis Múltiple, el dinero de la subasta de esta última edición final se destinará a dos bancos de alimentos Feeding America, de Riverside / San Bernardino y el Second Harvest Food Bank del Condado de Orange, en California.

Más de 10 generaciones de los Evos han pasado, tres de los cuales vinieron a los Estados Unidos, lo que lo convirtieron en un animador en las etapas de rally, tiras de arrastre y todos los autódromos por igual.

El Mitsubishi Lancer Evolution fue un clásico a nivel mundial, y reconocido por su combinación de potencia, agilidad y control en las cuatro ruedas. Podría decirse que el Lancer Evo fue el originador del vehículo deportivo de cuatro puertas en su género.

Mitsubishi construyó solo 1.600 de estos modelos Lancer Evo edición final. Este modelo cuenta con un poderoso motor de 4 cilindros DOHC turbo e intercooler 16 válvulas de 2.0L con 303 caballos de fuerza, con una transmisión de 5 velocidades y la suspensión de ajuste especial. Esta edición final es el EVO más potente construido  en masa.

El Lancer Evolution muy venerado con su último modelo de producción, “Final Edition”, producido para la licitación y completado en el interior con una placa numerada de colección.

Hay mucha curiosidad de lo que Mitsubishi construirá para tratar de llenar el gran vacío que deja el Evo. Por ahora no se sabe.

Follow Enrique Kogan:
Enrique Kogan comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces no ha existido carrera de cualquier fórmula o país que no vea por televisión o a la que asista personalmente. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Produjo auto shows y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy escribe noticias de autos a diario, y hace reviews semanales de nuevos automóviles.
Comments are closed.